Ремонт двигателя

                               

Наименование услуги	Легковые	Кроссоверы Джипы	Микроавтобусы
Ремонт головки блока цилиндров	от 10000	от 10000	от 10000
Регулировка клапанов	от 2500	от 2500	от 2500
Капитальный ремонт двигателя	от 30000	от 30000	от 30000
Прокладка ГБЦ – замена (ГБЦ - снять/поставить)	от 7000	от 7000	от 7500
Гидрокомпенсаторы - замена	от 4000	от 4000	от 4000
Двигатель в сборе – замена	от 15000	от 16000	от 16000
Коленвал - замена (без съема двигателя)	от 16000	от 16000	от 16000
Насос масляный - замена	от 3500	от 3500	от 4000
Прокладка поддона - замена	от 2000	от 2000	от 2500
Прокладка передней крышки – замена	от 3000	от 3000	от 3000
Прокладка клапанной крышки - замена	от 800	от 800	от 800
Распредвал (с регулировкой клапанов) - замена	от 3000	от 3000	от 3000
Сальник распредвала - замена	от 3000	от 3000	от 3000
Прокладка впускного коллектора – замена	от 2500	от 2500	от 2500
Устранение течи масла свечных колодцев	от 4500	от 4500	от 4500
Сальник коленвала (задний) - замена	от 5000	от 5500	от 5500
Цепь или ремень ГРМ – замена	от 3000	от 3500	от 3500
Сальник коленвала (передний) – замена	от 3500	от 3500	от 3500
Маслосъемные колпачки - замена	от 3500	от 3500	от 3500

 

           От состояния двигателя внутреннего сгорания напрямую зависит управляемость и маневренность авто, а также безопасность езды на нем. Именно поэтому крайне важно регулярно отправлять машины в сервис для диагностики и техобслуживания. Кроме того, для ремонта силового агрегата необходимо использовать только качественные и надежные запчасти, расходные, горюче-смазочные материалы. Наш автосервис во Фрунзенском районе предлагает в максимально сжатые сроки осуществить частичный и капитальный ремонт по доступным ценам. Квалифицированные мастера имеют многолетний опыт работы, как с отечественными авто, так и с иномарками.

Симптомы неисправности силового агрегата

В отношении практически всех моторов можно выделить ряд наиболее характерных симптомов, которые свидетельствуют, что автомобиль пора отправить на станцию технического обслуживания:

• при поворачивании ключа зажигания загораются предупреждающие индикаторы;
• силовой агрегат начал «кушать» слишком много моторного масла – чаще всего требуется замена поршневых колец;
• низкая компрессия – изношены элементы поршневой группы;
• из выхлопной трубы выходит густой синеватый дым – требуется замена маслосъемных колпачков;
• повышенный расход потребляемого бензина или дизельного топлива – в некоторых случаях помогает регулировка клапанов;
• стуки в район агрегата – выяснить причину стуков может только тщательная диагностика.

Особенности частичного ремонта мотора

У автомобилей с небольшим пробегом устранить неисправности в работе мотора поможет частичный ремонт, который не подразумевает полное снятие агрегата. Чаще всего специалистами осуществляется замена ремня ГРМ или замена цепи – все зависит от модели транспортного средства. Кроме того, выполняются профилактические работы: замена масла и масляного фильтра, регулировка клапанов, замена свечей зажигания и ряд прочих стандартных работ, предусмотренных регламентным обслуживанием.

Особенности капитального ремонта двигателя

Капитальный ремонт двигателя подразумевает снятие агрегата с силовых опор и включает в себя:

• замену прокладки клапанной крышки;
• шлифовку блока цилиндров;
• замену распредвала с регулировкой клапанов;
• замену сальника распредвала;
• прочистку каналов масляной системы;
• замену переднего сальника коленвала;
• замену заднего сальника коленвала;
• шлифовку коренных и шатунных шеек коленчатого вала;
• замену прокладки впускного коллектора;
• восстановление фасок клапанных седел;
• замену гидрокомпенсаторов и прочие работы.

И при частичном, и при капитальном ремонте силовых агрегатов необходимо соблюдать чистоту, использовать только надежный специализированный инструмент и качественные запасные части. Чтобы продлить срок эксплуатации мотора своего автомобиля, предлагаем воспользоваться услугами нашей профессиональной автосервисом по ремонту авто во Фрунзенском районе «SEGMENT AUTO».